АвтоВАЗ планирует развить концепт модели Т-134 в сторону кроссовера

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал о работе над моделью Т-134 и ее перспективе.

АвтоВАЗ планирует развить концепт модели Т-134 в сторону кроссовера

«АвтоВАЗ» финализировал работу по дизайну концептуальной модели Т-134 и рассматривает возможность её развития в сторону кроссовера. Об этом сообщил в интервью ТАСС президент компании Максим Соколов на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

«На данном этапе мы финализировали свою работу и видим, что именно сегмент SUV, то есть сегмент кроссоверов, сегодня набирает большую популярность среди всех других модификаций автомобиля. Поэтому мы работаем, в том числе, и в этом направлении», — сказал Максим Соколов.

Говоря о платформе, на которую теоретически может быть поставлен этот дизайн-концепт, глава «АвтоВАЗа» отметил, что «это уже вопрос будущего». Он также добавил, что данная модель — это еще не автомобиль, а лишь дизайнерский концепт, поэтому какую-либо конкретику по ней давать пока рано.

«Как я уже говорил, далеко не каждый прототип, а уж дизайнерский концепт, доходит до серийного производства», — заключил Максим Соколов.

Напомним, экстерьер перспективного концепта Т-134 был запатентован «АвтоВАЗом» в мае. Макет этой модели впервые «засветили» на заводе в Тольятти в начале прошлого года, но публично её еще не показывали.

Проект Т-134 примечателен тем, что он должен был стать результатом глубокой переработки несостоявшейся «Нивы» от Renault (которая должна была быть на базе Duster), но полностью на российских технологиях. По задумке, такой автомобиль должен представлять собой современную интерпретацию легендарного ВАЗ-2121, но с комфортом и безопасностью городского автомобиля.

Дизайн Т-134 сделан по принципам «неоклассики». В облике T-134 легко узнаются черты реальной советской «Нивы»: круглые фары (светодиодные «кольца»), надфарники-«брови», характерные выштамповки на боковинах и «жабры» на задних стойках.

Ранее «АвтоВАЗ» раскрыл сроки начала производства и продаж нового кроссовера LADA Azimut. Глава компании также допустил, что до конца года может появиться прототип его гибридной версии.

До этого «АвтоВАЗ» завершил производство LADA Niva Travel с «классическим» 83-сильным двигателем. Сейчас модель выпускается только с новым 90-сильным мотором, но автомобили из ранее собранных партий у дилеров еще есть — в продаже осталось минимум несколько сотен «дореформенных» внедорожников.