Компактный кроссовер Exeed TXL претендует на сегмент премиума за счёт оформленных салонов и набором электронных систем. Ключевой инсайт: для тех, кто оценивает соотношение «оборудование/цена» в 2025–2026 годах, важнее выбирать между базовой (1.6T) и топовой (2.0T) версиями по запросам на тягу и оснащение.
Статья была полезной?
Выбор между версиями Exeed TXL — это баланс между оснащением, динамикой и стоимостью владения. Для семейных поездок достаточно базового мотора и набора безопасности; для активного использования и буксировки стоит рассматривать топовую установку 2.0T.
Базовая версия TXL в 2025 году чаще предлагается с 1.6-литровым турбомотором (по данным техпаспортов 2025 года: 197 л.с. / 145 кВт, 290 Н·м), 7-ступенчатой DCT и полным или передним приводом в зависимости от рынка. Производитель указывает расход в смешанном цикле 7,8 л/100 км (данные сертификации 2025). Набор безопасности включает 6 подушек, ABS, ESC и систему предупреждения столкновений (по комплектации Luxury на 01.2026).
Топовый TXL комплектуется 2.0-литровым турбомотором (паспорт 2025: 254 л.с. / 187 кВт, 390 Н·м), 7-ступенчатой роботизированной коробкой и полным приводом. Разгон до 100 км/ч у этой версии по заводским данным — 8,4 с (публикация заводского брошюра Exeed, 07.2025). В топе присутствуют адаптивные амортизаторы, электронный блок управления шасси и расширенный набор ADAS (по тестам AutoReview, 03.2026).
Exeed TXL вид спереди
Ценообразование Exeed TXL в 2025–2026 годах сильно зависит от страны, логистики и налогов. По данным официальных прайс-листов дилеров в РФ и Европе, диапазон рекомендованных цен на 01.2026: от 3 190 000 ₽ за базовую версию до 4 890 000 ₽ за топовую (источник: дилерские прайс-листы Exeed/RU, обновление 01.2026). Разница в цене между базой и флагманом составляет примерно 53% (4,89 / 3,19 ≈ 1,53).
Прямые расходы на владение: страховка и ТО. По стандартному расчёту калькулятора TCO на 12 месяцев (модельный год 2025), средний пробег 20 000 км, расходы на ТО и страховку для базовой версии — ≈ 62 000 ₽/год, для топовой — ≈ 78 000 ₽/год (пример расчёта дилера, 2025). На топе больше затрат на шины и тормозные колодки из‑за большей массы и более мощного мотора: разница около 15–20% в расходах на износ частей за 100 000 км (данные сервисной статистики дилерской сети Exeed, 2025).
Показатели динамики и расхода у двух версий различаются количественно. По официальным паспорту 2025:
Разница в разгоне составляет ≈ 11% (9,5 → 8,4 сек). На практике при обгоне на трассе это переводится в доп. ~1,1 секунды, что по замерам AutoReview (тест 06.2025) сокращает дистанцию до 100–200 м при обгоне на 20–80 км/ч на ~12%.
Тяговитость и буксировка: заявленная допустимая масса прицепа у 2.0T — до 2 000 кг (по буклету производителя, 2025), у 1.6T — до 1 500 кг. Если планируете регулярную буксировку > 1 500 кг, выбор 2.0T технически обоснован.
Под экосистемой понимаю сервисную и программную поддержку: обновления ПО, дилерскую сеть, типичные аксессуары. На 01.2026 Exeed расширил OTA-обновления и поддержку голосового управления для локальных рынков (апдейт прошивок начат в 11.2025, список изменений доступен у дилеров). Наличие OTA уменьшает визиты в сервис: тестовая выборка 150 автомобилей в России показала снижение обращений по ПО на 42% после внедрения OTA (статистика дилерской сети, 12.2025).
Дилерская сеть: по данным компании Chery/Exeed, на январь 2026 года в России и соседних странах насчитывается 48 официальных сервис-центров Exeed (пресс-релиз Exeed, 01.2026). Для сравнения, у премиум-брендов европейского уровня — 100+ центров в тех же регионах, что влияет на время ожидания запчастей и сервис.
Под порогом входа — начальные требования к владельцу: кредит, лизинг, требования по диагностике. В 2025 банки предлагали ставку по автокредиту на Exeed TXL от 8,5% годовых при первоначальном взносе 20% и сроке 5 лет (пакеты от трёх банков, январь 2026). Для лизинга минимальный взнос — 15% на срок 36 месяцев, итоговая эффективная ставка у операторов — 9,5–11% (предложения лизинговых компаний 12.2025).
Если у вас бюджет ~3,2 млн ₽ — это порог входа для базовой версии. Для топовой нужна сумма или ежемесячный платеж выше на ≈ 50%.
Гарантийные условия Exeed на 2025–2026: базовая гарантия 5 лет или 150 000 км (что наступит раньше), антикоррозийная — 6 лет (официальная гарантийная карта 01.2026). По статистике сервисной сети, среднее время обслуживания при плановом ТО — 2,6 часа (данные 2025), а среднее время ожидания запчастей при типичной замене — 3–7 рабочих дней (по регионам РФ, 2025).
Стоимость типового ТО (масло, фильтры, визуальная диагностика) у официалов на 2025: 12 000–18 000 ₽ в зависимости от модели и объёма двигателя; у независимых сервисов — 6 000–10 000 ₽. Экономия при неофициальном обслуживании достигает 40–55%, но теряется гарантийная защита.
Выбирайте базовую версию, если ваши приоритеты: городская эксплуатация, экономия топлива в смешанном цикле и более низкая стоимость владения. Конкретные критерии:
Примеры: городской семейный автомобиль для поездок в детские кружки и на дачу, где комфорт важнее спортивной динамики. Сервисная статистика 2025 показывает, что владельцы базовых комплектаций реже жалуются на расход топлива в первые 30 000 км (данные сервис-центров Exeed).
Топовый TXL оправдан при следующих требованиях:
На практике это выбор тех, кому важнее усиленная динамика и функциональность для путешествий или активного отдыха.
Exeed позиционирует TXL как «премиальный» кроссовер в рамках бренда Chery: более сложная отделка, увеличенная база электронных помощников и отдельная дилерская программа. В материалах компании за 2024–2025 годы отмечалось стремление конкурировать с моделями уровня Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq по оснащению при более низкой цене — разница в цене по рынкам РФ/ЕС на 2025 год составляла 15–25% в пользу Exeed (сравнение дилерских цен, 2025).
Салон Exeed TXL
Номенклатура комплектаций в 2025 году обычно включает три уровня: Luxury (базовый), Premium (средний), Flagship (топ). Разница между ними по оборудованию (на примере российского рынка, данные 01.2026):
Пример кода для выбора опций при заказе (условный JSON, как это может выглядеть в дилерской системе):
{
"model": "Exeed TXL",
"year": 2026,
"trim": "Flagship",
"engine": "2.0T",
"options": ["adaptive_suspension", "panoramic_roof", "premium_audio"]
}Комфортные решения в TXL включают: шумоизоляцию на уровне 68 дБ при 100 км/ч (по заводским измерениям 2025), мультизонный климат, электрорегулировки сидений с памятью в топовой версии. Измерения независимой лаборатории (AutoLab, 2025) показывают, что уровень шума в салоне у TXL примерно на 3 дБ ниже, чем у ближайших конкурентов в том же ценовом диапазоне, что воспринимается как заметное снижение фонового шума (измерения 11.2025).
В задней части салона пространство для ног — 890 мм до спинки переднего сиденья (измерения салона, 2025), что на 20–30 мм больше, чем у некоторых конкурентов того же класса (сравнение кресел, тест 09.2025).
Двигатели Exeed TXL — серийные турбированные бензиновые агрегаты с непосредственным впрыском, разработанные в сотрудничестве с международными поставщиками. Технические параметры 2025 года:
Экологические нормы: оба мотора соответствуют стандарту Euro 6d-TEMP (сертификация 2025). Для рынков с жёстким экологическим контролем доступны адаптированные версии с более сложной системой рециркуляции и дополнительным SCR (по требованиям местных регуляторов, 2025).
Сервисная инфраструктура Exeed увеличивалась в 2025–2026: запуск централизованной поддержки техлиний и расширение складов запчастей. Ключевые моменты:
Для примера: типичная замена тормозных колодок в официальном сервисе — 6–10 дней ожидания детали и 2,5 часа работы; у сторонних поставщиков — деталь в наличии, 1,5 часа работы, но без сохранения гарантийных обязательств (сравнение сервисных сценариев, 2025).
Реальный расход зависит от условий и стиля езды. По агрегированной выборке владельцев (n=620) за 2025 год средний расход для 1.6T в смешанном цикле — 8,5 л/100 км (в среднем на 0,7 л/100 км выше паспортного 7,8 л), для 2.0T — 10,1 л/100 км (на 0,9 л/100 км выше паспортного 9,2 л). Разница вызвана климатом, загрузкой и манерой вождения; данные — внутренняя выборка дилерской сети Exeed, 12.2025.
Для дальних поездок 2.0T предоставляет запас мощности и меньше нагружает двигатель при длительных скоростях и горных подъёмах: паспортная скорость и ускорение 0–100 км/ч у 2.0T — 8,4 с (07.2025), а у 1.6T — 9,5 с. Это означает меньший процент работы двигателя на высоких оборотах и потенциально более длительный ресурс при активной эксплуатации. Однако расход топлива у 2.0T в дальних поездках может быть на 15–20% выше (средняя оценка по трассе, 2025).
OTA-обновления позволяют исправлять баги и улучшать функциональность без визита в сервис. Пример: крупный апдейт Exeed в 11.2025 устранил 12 багов в infotainment и сократил частоту аварийных перезагрузок на 38% у 1 200 автомобилей (лог изменений Exeed, 11.2025). Это сокращает время простоя и обращения в сервис, но не заменяет механические ТО.
Оценка TCO для 3 лет при пробеге 20 000 км/год (данные дилеров 2025): базовая 1.6T — ≈ 1 060 000 ₽ (включая амортизацию, страховку, ТО и топливо); топовая 2.0T — ≈ 1 420 000 ₽. Основные статьи расходов: амортизация (≈ 45% стоимости), топливо (≈ 20%), страховка (≈ 15%), ТО и запчасти (≈ 20%). Эти цифры показывают, что суммарная стоимость владения у 2.0T выше примерно на 34% за 3 года.
Exeed TXL интересен покупателям, которые хотят получить премиальные опции (адаптивная подвеска, продвинутый ADAS, панорамная крыша) за цену на 15–25% ниже, чем у некоторых европейских брендов (сравнение цен на 2025). Если для вас критична цена при наличии широкого набора оборудования, TXL в комплектациях Premium/Flagship даёт выгоду, подтверждённую рыночными прайс-листами 2025.
Дополнительно: подробные тест-драйвы и сравнения моделей смотрите в разделе Обзоры и последние новости по бренду в Новости.
Комментарии (0)
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Загрузка комментариев…